长城汽车正式发布三季度业绩报告，数据显示长城汽车第三季度（7-9月）净利润仅有2.3亿元，与去年同期相比降幅达到50%，除受到市场整体遇冷的大环境外，长城汽车旗下哈弗和WEY品牌销量下滑也是主要原因之一。

从官方公布的数据来看，长城汽车9月总体销量为86,723辆，同比减少15%，其中哈弗SUV累计61,610辆，同比跌幅达到20.76%；WEY品牌四款车型VV5、VV6、VV7以及P8，9月累计销量仅有10,596辆。

统计显示，长城汽车7月同比下跌21.33%，8月同比减少12.99%，9月跌幅为15%，依次环境下去，即使有更多的新车推向市场，长城汽车想要完成既定目标也十分艰难，能否超越总体百万辆也存在变数。

随着哈弗F系列首款车型F5上市一个月，第二款车就来了，长城官方宣布哈弗F7计划于11月6日正式上市销售。哈弗F7定位紧凑型SUV，其中技术前瞻版预售价为15-16万元。新车主要面对年轻消费市场，搭载1.5T/2.0T发动机，最大功率为169马力和197马力，均匹配7速双离合变速箱。

了解哈弗品牌的消费者，对长城的动力系统、外观内饰都很熟悉了，哈弗F7也不例外。

哈弗F7外观上采用了新的设计语言，线条以折线为主，主要营造一种年轻运动的风格，符合F系列主打的年轻消费市场。

侧面来看于哈弗其他车型比较相似，尺寸方面新车长宽高为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。

哈弗F7是基于哈弗HB-02概念车打造而来，因此尾部也沿用概念车的一些设计元素，比如LED尾灯组的造型等。

内饰设计较为平庸，不过F系列主打科技化和智能化，届时新车配置或许会有惊喜。据悉，哈弗F7高配车型还将配备主副驾电动调节座椅、手机无线充电、适时四驱系统、双温区自动空调，以及全套主动安全+驾驶辅助系统等。

动力上该车搭载1.5T/2.0T发动机，最大功率为169马力和197马力，均匹配7速双离合变速箱。

燕赵汽车网编辑认为：国内车市遭遇动荡，整体市场环境不容乐观，品牌竞争愈发激烈，合资品牌不断下探，自主品牌的生存环境受到极大的考验。正所谓“多生孩子好打架”，对于长城多系列多车型的战略是否可行有效，还真需要斟酌斟酌，目前哈弗品牌已经出现后劲儿不足，连续多月销量下滑的情况。2018年即将结束，凭借新车型F7能否提升销售总量让我们拭目以待！