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小镇用户现身说法:我为什么抛弃长安CS75而选哈弗H6

2021-3-1 06:35| 发布者: 汽车公社| 查看: 23259| 评论: 0

经历了之前十余年的高速发展,国内汽车保有量在迅速壮大,截止2020年,国内汽车保有量已超过两亿辆,这其中,SUV车型是绝对的增长主力。中汽协统计的销量数据显示,2014年以来,国内SUV产销量均增长迅猛,一直是所有 ...


 

经历了之前十余年的高速发展,国内汽车保有量在迅速壮大,截止2020年,国内汽车保有量已超过两亿辆,这其中,SUV车型是绝对的增长主力。中汽协统计的销量数据显示,2014年以来,国内SUV产销量均增长迅猛,一直是所有车型中发展最快的。而要论其中贡献最大的车型肯定是非哈弗H6莫属,作为国内SUV市场上当之无愧的神车 短短8年时间,累计销售超过300万辆累计92个月稳居SUV月度销量冠军

 

对哈弗H6而言,还有一个全面领先其他SUV车型的亮点,不同于其他车型只是在个别地区受欢迎,哈弗H6的火爆是全面的市场覆盖,城市白领、小镇员工、打工人、经商者,各个地区各个领域的人群,都对哈弗H6青睐有加。

 

今天就来聊一个发生在北方小镇的汽车故事。老张在镇上工作,工作日基本上都是家和公司两点一线,所以周末一有空闲就想往外跑,要么是带着老婆孩子郊外游玩,要么就是三五好友进城聚一聚,吃个饭唱唱歌,用老张的话说,这才是生活。

 

平时上下班路程虽然很短基本不用开车,但周末的全家团聚或进城撒欢就必须要有一个代步工具了,买车的念头老张已经想了多年,今年春节前终于跟家里领导申请到了购车款,购入了新款的哈弗H6。在聊起自己的选车经过时老张表示,之前来来回回看了不少车款,到最后关头是在哈弗H6和长安CS75之间做的选择,考虑到自己实际的用车需求,最终还是哈弗H6更适合。

 

省油是王道

 

老张常挂在嘴边的一句话是,对于咱普通大众的日常用车而言,省油就是省钱,这笔账最好算。

 

第三代哈弗H6做到了同级最低的油耗一方面第三代哈弗H6零部件断面结构进行了优化,实现了全铝车身研发设计,整车减重超过100公斤,妥妥的变身为标准型男油耗自然比同级车型降低一大截

 

另一方面,第三代哈弗H6还采用了一系列的节油黑科技第三代哈弗H6搭载的1.5GDIT EVO发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,整机热效s率达到了38%,全面领先同级车型,而众所周知,燃油经济性越高油耗水平就控制的越好第三代哈弗H6的1.5GDIT EVO发动机油门响应速度提升200ms在较小的油门条件下,也可以轻松完成提速使峰值扭矩在低转速时就能介入再加上提升到350Bar的燃油喷射压力,实现了燃油经济型的显著提升。反观同样搭载1.5T发动机的长安CS75 PLUS,至今都没用上长安蓝鲸系列发动机CS75 PLUS当前的老旧1.5发动机有个明显的短板就是高油耗,和第三代哈弗H6放在一起,高下立判。

 

此外,第三代哈弗H6还搭载了被评为“中国心”2020年十佳发动机的2.0GDIT发动机,采用米勒循环、电子水泵、12:1高压缩比、中置喷油器、缸盖集成排气歧管等先进技术,最低油耗6.8L/100km ,热效率高达38%,整机重量同比上一代机型降低10%实现了高性能和低油耗的完美平衡。

 

 

省心是前提

 

在老张看来,咱小家小户的赚钱都不容易,一次十几万的支出肯定都是大事情,买一辆车回来虽说也不可能奢求跟自己一辈子,但动不动就出问题肯定是不行的,哈弗H6的可靠性是打动老张的关键。

 

 

哈弗H6是被300多万用户共同投出来的国民神车,而能够获得如此众多用户的青睐,过硬的品质和口碑是基本前提。在可靠性以及智能化、动力性能、安全性、配置水平等方面再次提升之后的第三代哈弗H6,超高的品质更是惊艳SUV市场。

 

反观CS75,常年市场表现波动巨大,进入过畅销款车型榜单,也曾被市场长时间边缘化,质量和口碑都有比较大的起伏。CS75PLUS 上市后,虽然市场表现有所提升,但经常出现在质量投诉榜上的现状,还是影响了这款车的整体口碑。

 

安全是关键

 

老张买车的一个关键原因就是要带全家老小一起出游,这也是老婆最终答应批款的关键,而要带一家人出行,安全一定是头等大事。

 

国内紧凑级SUV市场上,能做到安全不分级的好像只有第三代哈弗H6,第三代哈弗H6全系标配有6安全气囊、71.61%高轻度车身+热成型钢一体式门框热成型钢强度高达2000Mpa,与航天所用板材强度一致、行人保护+可溃缩吸能系统等,充分保障驾乘安全在安全方面长安CS75 PLUS就显得有些小家子气了按照车型配置高低长安CS75 PLUS对车辆安全也进行了区分,中低配车型只有4个安全气囊

 

智能安全方面,第三代哈弗H6表现的也很“壕气”全车共有14颗雷达和6个摄像头(包括4个环视摄像头),通过行业领先的eyeq4智能驾驶芯片方案, ,轻松实现了多达22项的智能安全及驾辅功能L2+级别的自动驾驶。而长安CS75  PLUS的智能安全配置就要逊色不少。而在被动安全上,长安CS75 PLUS的差距更明显,整车的高强度钢使用比例只有60%,热成型钢最高强度也只有1500Mpa无论是用量还是强度,都和第三代哈弗H6不小的落差

 

面子是核心

 

老张直言,越是在小地方,攀比之风越是严重,没办法这就是目前的现实,所以买车时候的一个核心关注点就是这车开出去有面子,特别是和好哥们出去聚会时,哈弗H6更给自己涨面儿,是自己选择这款车的重要考虑。

 

同级车型中第三代哈弗H6在车身尺寸方面优势明显新车长宽高分别为4653mm1886mm和1730mm,轴距也加长了58mm,达到2738mm,无论外部气势还是内部空间都超越CS75 PLUS不少

 

 

从内饰细节上看第三代哈弗H6也变得更加精致,通过鎏金、烤漆等元素以及温馨的配色,营造出了舒适的居家氛围。而CS75 PLUS的内饰氛围就要老气几分。此外,第三代哈弗H6还全系配备了LED大灯,CS75 PLUS的低配车型则只有卤素大灯。雾灯方面第三代哈弗H6全系标配了LED雾灯,而长安CS75 PLUS采用的是卤素雾灯。还有雨量感应式雨刷第三代哈弗H6也是全系标配,长安CS75 PLUS要在旗舰车型上才能看得到。很明显从里到外第三代哈弗H6都比长安CS75 PLUS更有质感,开出去肯定也更有面子

 

能够一直屹立在SUV市场中的顶峰,哈弗H6现象级的市场表现证明的不仅是自身实力的强大,还有哈弗品牌对市场的深刻洞察,SUV消费者需要什么,哈弗H6就会带来什么,这是哈弗H6与长安CS75的本质区别。


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