2020年8月,汽车投诉榜率先公布,30款车型的投诉排名也正式确认,大众品牌汽车在前十名中出现5款成为本月最大亮点,其中,前十名车型均来自合资品牌,其中大众车就占据了半壁江山,大众旗下速腾、朗逸、迈腾、途观L和探岳共计五款主力车型,同时出现在前十名单上。 点击添加图片描述(最多60个字)编辑 大众速腾被投诉最多在于变速器异响、变速器顿挫,同时发动机异响、轮胎开裂等问题一直上升趋势。 点击添加图片描述(最多60个字) 点击添加图片描述(最多60个字)编辑 点击添加图片描述(最多60个字)编辑 点击添加图片描述(最多60个字)编辑 其次是东风标致408榜上有名,标致408一直长期上榜,虽然销量不大,但投诉多,主要问题集中在发动机烧机油、发动机故障灯亮等问题。销量数据显示,标致408 7月销售400辆,1-7月累计销量仅3747辆。 点击添加图片描述(最多60个字)编辑 点击添加图片描述(最多60个字)编辑 阿特兹和CX-4车身异响问题持续爆发,主要问题在于内饰异响、A柱和B柱异响,严重影响驾驶体验,众多车主反馈在4S店维修后仍得不到解决,甚至还曾引发部分车主维权。 点击添加图片描述(最多60个字)编辑 日产轩逸不少用户投诉轩逸存在变速器异响、变速器顿挫、故障灯亮、发动机异响问题,但直到现在厂家也没有给出合理的解决办法。 点击添加图片描述(最多60个字)编辑 点击添加图片描述(最多60个字)编辑 前30名汽车投诉名单中,投诉最快的当属宝马3系,车辆存在“漏防冻液”的情况,而且问题车辆为最新上市的2020款居多。据称此问题系“热管理模块故障”,目前针对该问题暂没有明确的官方说法。 点击添加图片描述(最多60个字)编辑 点击添加图片描述(最多60个字)编辑 点击添加图片描述(最多60个字)编辑 燕赵汽车网: 8月份投诉前30名中,国产自主品牌奇瑞艾瑞泽5以及瑞虎8均上榜,其中艾瑞泽5车身生锈问题由来已久,反映了奇瑞品控存在短板,车身异响,有车主过减速带时候悬挂系统出现金属碰撞声响,奇瑞艾瑞泽5新车一年内出现车身生锈问题的投诉占比高达65%大部分出现在2万公里左右,甚至有车主在去年换了生锈车门今年又出现车门生锈问题,奇瑞艾瑞泽5车身生锈的最主要原因归属于钢板材质底,材质不佳!成本至上的“偷工减料”方式做车路还能走的更远吗? |
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