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天气太热?小鹏汽车G3充电过程中自燃,100多项测试呢?

2020-8-11 18:14| 发布者: 汽车公社| 查看: 16647| 评论: 0

2020年8月11日上午11时03分左右,广州海珠区琶洲科技大厦,一辆G3充电过程中发生冒烟起火事故。14:30小鹏汽车官微对此事进行说明,官微表示:起火原因初步判定为电池箱底部遭受磕碰伤痕从而导致电池严重受损引发。然 ...

2020年8月11日上午11时03分左右,广州海珠区琶洲科技大厦,一辆G3充电过程中发生冒烟起火事故。

14:30小鹏汽车官微对此事进行说明,官微表示:起火原因初步判定为电池箱底部遭受磕碰伤痕从而导致电池严重受损引发。然而官方并未详细说明起火G3是哪一个版本?毕竟 G3 520 版本始用宁德时代 NCM 811 电芯,能量密度高达180wh/kg。

根据小鹏官方数据显示,G3 520版本电池达到Ip68密封防护等级要求,并且电池包、BMS、模组,电芯出厂前进行超100项滚动、跌落、挤压、机械冲击以及模拟碰撞等测试!

为何如此优秀电池如此不堪一击?是在什么样情况下底盘磕碰到什么状态才诱使电池组在充电状态起火自燃?
值得一提的是小鹏G3 400使用的是国产比克或者联动天翼的电芯18650三元锂电池(特斯拉同款)

基于以上小鹏汽车官微并未提供自燃车辆哪个版本,本次事故幸运的是未造成人员伤亡,但是对于新能源汽车我们不仅要问小鹏汽车,到底磕碰底盘到哪一种成都才会有这种自燃的危险?

如果本次涉事车辆是G3 520版本,之前100多项滚动、跌落、挤压以及模拟碰撞有点打脸哦!#小鹏汽车# #曝小鹏g3充电自燃#收起

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