10月25日,记者获悉,高德地图联合“国家信息中心大数据发展部”、“中国社会科学院社会学研究所”等机构共同发布了《2019年Q3中国主要城市交通分析报告》。值得关注的是,高德《报告》显示第三季度石家庄市交通健康指数为65.12%,六项指标仅有一项高于50城市均值,道路运行速度偏差率表现较差,路网高延时运行时间占比相对较好。 三季度石家庄市交通健康指数65.12% 石家庄市三季度交通健康指数65.12%,六项指标仅有一项高于50城市均值,道路运行速度偏差率表现较差,路网高延时运行时间占比相对较好。 三季度石家庄市高峰拥堵延时指数1.548 石家庄市三季度高峰拥堵延时指数1.548,即高峰出行时间是畅通状态下的1.548倍,高峰平均行车速度29.30km/h。 9月为三季度最堵月 9月拥堵最严重,高峰期拥堵延时指数1.62,高峰期城市平均行车速度27.81km/h。 18:00是一天中最拥堵的时刻 高德交通大数据监测到,18:00是一天中最拥堵时刻。 高德交通大数据显示,9月10日是本季最拥堵的一天 高德交通大数据显示,石家庄市三季度有2天的出行时间是畅通下的2倍以上;9月10日是本季最拥堵的一天,高峰拥堵延时指数达2.14。 正定县是城市最拥堵区域 正定县早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.7倍。 通勤日早高峰拥堵道路TOP10 通勤日晚高峰拥堵道路TOP10 附录A(名词解释): 从区域看,正定县成为本季度石家庄最拥堵区域,数据显示,正定县早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.7倍。 从拥堵路段看,通勤日早高峰拥堵道路中,以东西向槐安路最为拥堵,高峰拥堵延时指数:2每小时32.66. 通勤日晚高峰拥堵道路中,以北向南体育大街最为拥堵,高峰拥堵指数:2.06每小时20.51公里。 高德交通大数据24小时延时拥堵指数监测显示,18:00是石家庄一天中最拥堵时刻。 |
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